Чому не спалахує газова колонка Астра?

Чому не загоряється газова колонка Astra, причини їх усунення будуть описані на прикладі моделі 8910 15 автоматичної, з електричним запалюванням.

• Закриті запірні клапани з газу і води, які знаходяться перед пристроєм – відкривають засувки.
• Відсутність або низький час автономної роботи в батарейному відсіку, потрібно вставляти або замінювати батареї.
• Окислення контактів акумуляторної батареї або батарейок – очищення контактів.
• У димоході відсутня тяга. Це відбувається при засміченні димоходу. Для перевірки піднесіть запалену свічку до воздуховода. При хорошій протягу полум’я свічки має згаснути, якщо воно навіть не відхиляється, потрібно прочистити димохід. Тяговий тест можна зробити за допомогою листа газетного паперу, його слід відхилити в сторону протоки.

Тягове випробування

• Низький тиск води – може бути обумовлено рядом факторів. Перша причина – знижений тиск основного, врятує тільки установка насоса. Можливо, фільтр перед водяним агрегатом пристрою забитий, або фільтр на змішувачі крана.
  
  Промити щіткою з жорсткою щетиною під сильним струменем води, якщо сильно забита вапняним нальотом, фільтри слід замінити. Наступним фактором може стати накип всередині теплообмінника. Відкрутіть болти, зніміть теплообмінник. Приготуйте розчин лимонної кислоти, 100 грам на літр води, занурте туди теплообмінник, залиште на кілька годин, після чого ретельно промийте. Для цих цілей можна використовувати спеціальні антимасштабні засоби.
• Порушення цілісності гумової мембрани. Перевірити це можна самостійно, не вдаючись до допомоги фахівців. Досить зняти кожух пристрою, в водоблоку є мембрана. Якщо він деформований або порваний, його потрібно замінити.
  

  Більш міцною у використанні є силіконова мембрана. При установці нового слід подбати про те, щоб його не порвати, для цього спочатку потрібно затягнути болти, які знаходяться один навпроти одного. Такий ремонт можна зробити своїми руками.

• Обірвані контакти електричного кола – перевірте точки підключення, при виявленні несправності усуньте.
• Неправильне регулювання води або газу. Якщо при низькому тиску водопровідної магістралі встановити тумблер на максимальний, пристрій згасне. Зробіть відповідне коригування голови.
• Нерухомість або окислення стрижня. Після від’єднання мікроперемикача відпустіть стрижень, якщо окислиться, очистіть і змастіть.
  
  

src=’https://buduem.in.ua/wp-content/uploads/2022/02/pochemu-ne-zagoraetsya-gazovaya-kolonka-astra-4.jpg’>

• Мікроперемикач зламався. Він не підлягає ремонту, його необхідно замінити.
• Блок управління вийшов з ладу, не ремонтується, потрібна заміна.
• Електромагнітний клапан не працює, його потрібно замінити.
• Відсутність контакту між термопарою і електромагнітним клапаном. Якщо після перевірки справності термопари з’ясувалося, що з нею все в порядку, необхідно почистити контакти.
• Непідтверджена конструкція запальника до існуючого тиску газу є причиною того, що агрегат запалюється не відразу. Електрод спочатку монтується так, щоб іскра потрапляла на гребінь, який кріпиться до краю газового пальника, приблизно в 12 мм від його краю.
  Якщо подачу газу відрегулювати до низького тиску, то газ виходить в невеликих кількостях і з невеликою швидкістю. Усередині пристрою завжди утворюється зворотна тяга і газ йде під її тиском вниз по пристрою, не доходячи до іскри. Це коригується згинанням електрода від гребінця до рівня, коли іскра потрапляє не на гребінь, а точно в центр пальника. Після цих заходів агрегат загоряється швидко, стабільно і м’яко.
• Зламався датчик контролю тяги – для перевірки його працездатності його потрібно викликати, підключивши дві клеми. Якщо він справний, прилад буде показувати нескінченність, інакше датчик потрібно замінити.
• Зазори утворювалися між стики воздуховодной труби, або між трубою труби і ліктями труби.
  Використання ущільнювальної термостійкої стрічки для усунення зазорів.
• Якщо при запалюванні немає іскри і чути тріскучий звук, мікроперемикач може виявитися несправним. Перевірити його працездатність можна, закоротивши його. Спочатку потрібно зняти корпус агрегату, відкрутивши болти, зняти ручки. У нижній частині знаходиться мікроперемикач. Якщо включити клапан гарячої води, кнопка мікрофона відпускається важелем, якщо цього не відбулося, її слід накрити викруткою і змастити маслом. Якщо після цього займання не відбулося, потрібно поміняти мікроперемикач.
• У ситуації , коли є іскра, є клацання, немає займання, винен електромагнітний клапан, він не підлягає ремонту, його необхідно міняти.
  

  

• Іскри немає, клацання немає, тріщини немає і при цьому перевіряється, чи справний мікроперемикач, потрібно перевірити електронний блок запалювання, в разі несправності – замінити, так як ремонт практично неможливий.

Бувають ситуації, коли водонагрівач горить не відразу, а з деяким запізненням. Основна причина в цьому випадку – забруднення пристрою. Необхідно очистити агрегат всередині від пилу, кіптяви, кіптяви. Особливу увагу слід приділити форсункам і струменю.

При роботі колонок Astra (модель 8910RE) із запалюванням з сірниками можуть виникнути наступні проблеми із запалюванням:

• Основна пальник загоряється галасливим хлопавкою: по-перше, через низький тиск газу потрібно відрегулювати подачу газу. По-друге, через засмічення пробкового отвору і сопла запальника – виправити ситуацію можна, очистивши пробковий отвір і насадку.
• Основний пальник і пальник запалювання не запалюються частково з перерахованих вище причин, можуть бути й інші причини, наприклад: забруднення пальника запалювання. Згодом, або у випадку із зараженим газом, він покривається кіптявою і кіптявою.
  
  

  Якщо гніт не горить, це означає, що сопло запальника забито сажею, необхідно очистити пальник від запальника. Ремонтувати газове обладнання своїми руками небезпечно, цим повинні займатися професіонали.

  Своїми руками видалити нагар, який знаходиться всередині пальника, можна тільки за допомогою тонкої мідного дроту, а зовні очистити щіткою з металевою щетиною. Після цього необхідно перевірити стики на герметичність газу, змастивши їх мильною піною.

Несправності, не пов’язані з ремонтом газових компонентів агрегату, можна усунути самостійно, але там, де проблема пов’язана з газом, потрібне втручання фахівців.