Будуємо разом!

Всім нам подобається жити в красивому і затишному будинку, а тому час від часу ми ремонтуємо власне житло, ремонтуємо вікна. Однак «будинок» для автомобіля – гараж – теж іноді вимагає ремонту. У чому полягає ремонт гаража – і як його провести своїми руками?

Це залежить від дизайну гаража і матеріалів, з яких він виготовлений.

Ремонт стін металевого гаража

Металевий гараж потребує регулярного догляду – якщо він почне іржавіти, відновити його буде складно або навіть неможливо. Тому гараж слід періодично оглядати зсередини і зовні – з’явилася чи іржа або протікання, особливо в місцях кріплень і зварних швів – і обробляти метал спеціальними засобами проти іржі.

Для ремонту металевого гаража використовуються матеріали з антикорозійними властивостями – грунтовки, мастики, фарби. Антикорозійним грунтом гараж обробляється повністю, перед фарбуванням; в тих місцях, де металеві конструкції примикають до землі, а також на стиках, обов’язково наноситься антикорозійна мастика.

Захист металевого гаража від вологи забезпечує правильні умови зберігання автомобіля в гаражі і дає можливість утеплити гараж зсередини, що також є важливим етапом ремонту. Найчастіше зустрічається утеплення металевого гаража пінопластом, який кріпиться клеєм безпосередньо до стін, а потім обшивається гіпсокартоном, вагонкою або ДСП. Однак необхідно враховувати, що таке утеплення гаража вимагає хорошої вентиляції.

Ремонт цегляного гаража

Цегляний або залізобетонний гараж ремонтується так само, як і житлові будинки, побудовані з цих матеріалів. Якщо в цегляній стіні гаража з’явилася тріщина, її розчищають і заповнюють розчином; широкі тріщини затягуються металевими скобами.

Гараж із залізобетонних плит оглядається на предмет вибоїн і каверн в бетоні, які також заповнюються розчином; при виявленні виступаючої арматури її обробляють антикорозійними засобами.

Ремонт фундаменту

Фундамент цегляного або залізобетонного гаража також іноді потребує ремонту; щоб уберегти його від руйнування, навколо гаража роблять додаткову штори, а якщо гараж є окремою спорудою (наприклад, у дворі приватного будинку), його зміцнюють залізобетонної «сорочкою».

Установка фундаменту під гараж в даному випадку проводиться за наступним сценарієм: по периметру існуючої будови викопуються траншеї, впритул до фундаменту, в фундамент забиваються анкери, встановлюється арматурна сітка, після чого траншея заливається бетоном. Отримана окантовка дозволяє значно збільшити несучу здатність гаража і, природно, це захистить фундамент від розтріскування.

Ремонт підлоги в гаражі зазвичай полягає в знятті тріснутого шару бетону і заливці нової стяжки, після чого підлогу можна пофарбувати, топінг або тонкошарово залити полімерним покриттям на нього.

Ремонт даху гаража

гаражі з цегли і збірних залізобетонних плит, як правило, мають плоский дах; її ремонт полягає в настилі рулонних покрівельних матеріалів на гідроізоляційній мастиці. Для гаража також добре підійде безшовна мастикова покрівля: вона забезпечує стовідсоткову гідроізоляцію.

Ремонт даху металевого гаража зводиться до використання того ж ремкомплекту, який застосовувався для металевих стін, тільки тепер наноситься на дах конструкції.

Ремонт воріт

Ворота – це рухома частина, яка піддається значним навантаженням. Не дарма ремонт гаражних воріт є найчастішим видом робіт при експлуатації гаражів всіх типів. Частота виходу з ладу залежить як від інтенсивності використання воріт, так і від їх типу.

Орні гаражні ворота

Гаражні ворота такого типу зазвичай складаються з двох полотен, кріпляться до петель, а відкриваються поворотом стулки навколо осі петлі. Найбільш частою причиною виходу з ладу орних гаражних воріт є провисання воріт через зміщення петлі, її корозії або деформації.

Ремонт в даному випадку – це заміна петель або ремонт вже наявних.

Оскільки найчастіше використовуються металеві ворота з металевими петлями, їх ремонт зводиться до правильної зварювання петель. Природно, слід вжити додаткових заходів, щоб уникнути рецидиву поломки.

Так, якщо поломка воріт була пов’язана з корозією – то необхідно встановити нові ворота і петлі з нержавіючого матеріалу або подбати про їх утеплення. Це може бути лакофарбовий шар або додатковий навіс, що захищає петлі від впливу атмосферних опадів.

У тому випадку, коли міняти ворота не хочеться, можна відновити їх працездатність, видаливши іржу і відновивши барвисте покриття. Робиться це в такий спосіб: за допомогою рідкого засобу для видалення іржі або абразивної металевої щітки затвор очищається до основи з металу. Потім на поверхню необхідно нанести шар захисного грунтовкового покриття. Після того як вона висохне, потрібно перефарбувати ворота.

Секційні гаражні ворота

Такі ворота теж мають властивість ламатися. Найчастіше це відбувається через пошкодження електрики (якщо мова йде про автоматичні гаражних воротах) або пружин (якщо мова йде про стандартні механічних гаражних воротах секційного типу). Ремонт зводиться до заміни невдала частина на аналогічній новій.

Ролетні гаражні ворота

Як і у випадку з секційними воротами, поломки ролет пов’язані з виходом з ладу елемента автоматики або механічної пружини. Проте в деяких випадках можливі поломки полотна ролетника, мовою професіоналів – деформація ламелей. В цьому випадку немає необхідності міняти всю систему ролетного затвора. Досить замінити пошкоджені ділянки на нові.